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Thursday, May 6, 2021
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मुख्यमंत्री हेमंत सोरेन ने NH 100 के चौड़ीकरण व मजबूतीकरण के कई प्रस्तावों को दी मंजूरी

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रांची: मुख्यमंत्री हेमंत सोरेन ने शुक्रवार को चतरा जिलान्तर्गत एनएच-1000 (पुलिस लाइन) से नावाडीह (एनएच-099 पर) पथ (कुल लम्बाई 17.600 कि.मी.) के चौड़ीकरण एवं मजबूतीकरण कार्य के लिए प्रशासनिक स्वीकृति प्रदान के लिए संलेख प्रारूप पर स्वीकृति दी।

प्रस्तावित पथ बगोदर-चतरा राष्ट्रीय उच्च पथ पर एनएच-100 पर अवस्थित पुलिस लाइन से प्रारंभ होकर द्वारी रौल पथ, एनएच-099 पर अवस्थित नावाडीह तक जाती है।

वर्तमान में इस पथ के कैरिजवे की औसतन चौड़ाई 3.00 मी. (सिंगल लेन) है, जिसे इंटरमीडिएट लेन (कैरिजवे-5.5 मी.) में चौड़ीकरण एवं मजबूतीकरण का प्रस्ताव है।

पथ नेटवर्क को सुदृढ़ करने के लिए एवं पथ घनत्व को बढ़ाने के लिए इस पथ की उपयोगिता अधिक है।

मुख्यमंत्री हेमन्त सोरेन ने सिमपुर अमरापाड़ा-महेशपुर-मुरारोई पथ-245 पर)- राधानगर (नलहट्टी- पाकुड़िया पथ, पर) (पश्चिम बंगाल सीमा तक) पथ (कुल लम्बाई-23.406 कि.मी.) के चौड़ीकरण एवं मजबूतीकरण तथा पुनर्निर्माण कार्य की प्रशासनिक स्वीकृति प्रदान हेतु संलेख प्रारुप की स्वीकृति दी।

पाकुड़ जिलान्तर्गत “सिमपुर अमरापाड़ा-महेशपुर-मुरारोई पथ, -245 पर)- राधानगर (नलहट्टी- पाकुड़िया पथ, व्क्त् पर) (पश्चिम बंगाल सीमा तक) पथ (कुल लम्बाई-23.406 कि.मी.) को ग्रामीण विकास विभाग (ग्रामीण कार्य मामले) से पथ निर्माण विभाग को हस्तांतरित करते हुए चौड़ीकरण एवं मजबूतीकरण-पुनर्निर्माण कार्य (पुलों के निर्माण एवं भू-अर्जन सहित) के लिए रुपए 83,92,15,000/- (तेरासी करोड़ बानबे लाख पंद्रह हजार रुपए) की प्रशासनिक स्वीकृति प्रदान के लिए संलेख प्रारुप की स्वीकृति मुख्यमंत्री हेमन्त सोरेन ने दी है।

प्रस्तावित पथ अमरापाड़ा-महेशपुर-मुरारोई पथ, डक्त्-45 पर अवस्थित सिमपुर से प्रारंभ होकर तेतुलिया, भटांडा, दमदमिया, पाल्सी, राधिपुर इत्यादि गांव होते हुए नलहट्टी-पाकुड़िया पथ, व्क्त् पर अवस्थित राधानगर तक जाती है।

 नेटवर्क को सुदृढ़ करने एवं यातायात सुगम बनाने के लिए इस पथ की उपयोगिता अधिक है।

पथ के बन जाने से उक्त क्षेत्र के विकास में पथ की उपयोगिता होगी।

इस पथ के निर्माण हो जाने से इन क्षेत्रों में बेहतर कनेक्टिविटी हो जाएगी एवं आवागमन सुगम हो जाएगा।

प्रस्तावित पथ के चौड़ीकरण एवं मजबूतीकरण-पुनर्निर्माण कार्य के साथ पांच अदद पुलों के निर्माण कार्य भी सम्मिलित हैं। प्रस्तावित पथ माइंस क्षेत्रों से होकर भी गुजरता है।

वर्तमान में यह पथ सिंगल लेन है। इसके डबल लेन में चौड़ीकरण एवं मजबूतीकरण तथा पुनर्निर्माण का प्रस्ताव है।

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