Royal Enfield 2024 Classic 350 : Royal Enfield ने भारतीय बाजार में 2024 Classic 350 को लॉन्च
(Launch) कर दिया है।
इसके कीमत (Price) की बात करें तो इसे 1.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है। वहीं इसके टॉप-एंड वर्जन की कीमत 2.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
इसमें मौजूदा मैकेनिकल कंपोनेंट्स को बनाए रखते हुए नए कलर ऑप्शन (Colour Option) और अतिरिक्त इक्यूप्मेंट्स शामिल किए गए हैं।
बताते चलें लॉन्चिंग के साथ ही कंपनी ने ऐलान किया है कि नई 2024 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की बुकिंग (Booking) और टेस्ट राइड्स (Test Rides) 1 सितंबर यानी आज से शुरू होंगी।
चेन्नई की यात्रा जीतने का मौका
वहीं कंपनी ने ये भी ऐलान किया है कि 1 से 4 सितंबर के बीच नई क्लासिक 350 बुक करने वाले ग्राहकों को Royal Enfield की मैन्युफैक्चरिंग सुविधाओं का दौरा करने और उनके कस्टम डिजाइन पर काम करने के लिए चेन्नई की यात्रा (Chennai Tour) जीतने का भी मौका मिलेगा।
पांच वेरिएंट में सात नए कलर ऑप्शन
Royal Enfield ने पांच वेरिएंट में सात नए कलर स्कीम पेश की हैं।
जिसमें हेरिटेज (मद्रास रेड और जोधपुर ब्लू), हेरिटेज प्रीमियम (मेडलियन ब्रॉन्ज़), सिग्नल (कमांडो सैंड), डार्क (गन ग्रे और स्टेल्थ ब्लैक) और क्रोम (एमराल्ड) जैसे रंग शामिल हैं।
शानदार नए फीचर्स किए गए शामिल
नई Royal Enfield Classic 350 में कई शानदार नए फीचर्स (Features) शामिल किए गए हैं। जिनमें LED हेडलैंप्स, एक LED पायलट लैंप, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एक गियर पोजिशन इंडिकेटर और एक Type C USB चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं।
इस सभी फीचर्स के साथ यह बाइक अपने खास सुंदरता और कैरेक्ट को बनाए रखती है।
इसके अलावा, प्रीमियम वेरिएंट-एमराल्ड और डार्क सीरीज-एडजस्टेबल लीवर और LED टर्न सिग्नल के अलावा ट्रिपर पॉड से लैस होंगी।
ग्राहक करवा सकते हैं पर्सनलाइज
बताते चलें ब्रांड ने एक विशेष ऑफर का भी एलान किया है। जहां पहले कुछ ग्राहक बीस्पोक डिजाइन स्टूडियो सर्विस, रॉयल एनफील्ड फैक्टरी कस्टम प्रोग्राम के साथ अपनी क्लासिक 350 को पर्सनलाइज कर सकेंगे। कंपनी के मुताबिक यह सर्विस इंडस्ट्री में पहली बार शुरू की गई है।
इंजन पावर
पावरट्रेनऑप्शंस की बात करें तो, 2024 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इसमें वही 349cc, सिंगल सिलेंडर जे-सीरीज इंजन मिलना जारी है, जिसे 2021 में इस बाइक पर पेश किया गया था।
यह इंजन 6,100 rpm पर 20.2 hp का पावर और 4,000 rpm पर 27 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 5 स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन भी इसके मौजूदा मॉडल से लिए गए हैं। इनमें आगे की तरफ 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क के साथ डुअल क्रैडल फ्रेम और पीछे की तरफ प्री-लोड एडजस्टेबल ट्विन शॉक शामिल हैं।
आगे की तरफ 300 mm डिस्क और पीछे की तरफ 270 mm की ब्रेकिंग है। यह सिंगल चैनल और डुअल चैनल ABS दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध रहेगा।
