नई दिल्ली: Yamaha Company ने अपने तीन पहिया स्कूटर Tricity 125 को अपडेट कर बाजार में उतारा है।
आकर्षक लुक और दमदार इंजन के साथ इस स्कूटर को यूरोपीयन मार्केट में लॉन्च कर दिया गया है।
नए अवतार में कंपनी ने 125cc की क्षमता का सिंगल सिलेंडर युक्त लिक्विड क्यूड फ्यूल इंजन (cud Fuel Engine) का इस्तेमाल किया है। जो कि यूरो 5 मानकों के अनुसार तैयार किया गया है।
आइए जानते हैं Scooter के नए फीचर्स के बारे में
Engine
इस स्कूटर का इंजन यामाहा की ब्लू कोर तकनीक के साथ वेरिएबल वाल्व एक्चुएशन और एक इंजन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम से लैस है।
ये इंजन 7,500 आरपीएम पर 9 एचपी का अधिकतम पावर आउटपुट और 7,250 आरपीएम पर 11.7 एनएम पीक टॉर्क देने के लिए पर्याप्त है। यह LMW (Leaning Multi wheel) एकरमैन स्टीयरिंग से लैस है जिसमें ड्यूल फ्रंट व्हील दिया गया है।
Disk ब्रेक
2022 यामाहा ट्रिनिटी 125 के फ्रंट में डुअल 220 मिमी फ्रंट Disk यूनिट और पीछे की तरफ 230 मिमी रियर Disk ब्रेक दिया गया है, जो कि तेज रफ़्तार के दौरान भी स्कूटर को संतुलित ब्रेकिंग प्रदान करता है।
यामाहा यूनिफाइड ब्रेकिंग सिस्टम के रूप में जाना जाने वाला एक कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम ब्रेक लगाने के दौरान आगे और पीछे दोनों तरफ के ब्रेक को बेहतर सुरक्षा और स्थिरता देता है।
ईंधन टैंक
इसमें 7.2 लीटर का ईंधन टैंक दिया गया है और इसका कुल वजन 156 किलोग्राम है। अपडेटेड थ्री-व्हीलर की सीट की ऊंचाई 780 मिमी है, जबकि अंडर-सीट स्टोरेज सिंगल फुल-फेस हेलमेट रखने के लिए पर्याप्त है। फ्रंट काउल के अंदर, आपको रोजमर्रा की वस्तुओं को रखने के लिए जगह मिलती है।
Connectivity
Equipment list में Bluetooth Connectivity के साथ एक Monochrome LCD Instrument Console भी शामिल है, जिसे यामाहा के मायराइड एप्लिकेशन के माध्यम से जोड़ा जा सकता है।
यामाहा 2022 ट्राईसिटी 125 को तीन अलग-अलग पेंट स्कीमों में बेचती है, जैसे कि आइकन ग्रे, मैट ग्रे और मिल्की व्हाइट।
थ्री-व्हीलर के फ्रंट एंड में एलईडी हेडलैंप, लंबी विंडस्क्रीन और उभरी हुई सिंगल-पीस सीट के साथ प्रमुख बॉडी पैनल, साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट सिस्टम, सामान्य से बड़ा फुटबोर्ड आदि दिए गए हैं।
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