Passengers to Get Major Relief: Ranchi Railway Station को पूरी तरह नए और आधुनिक रूप में विकसित किया जा रहा है।
योजना के तहत स्टेशन को एयरपोर्ट की तर्ज पर तैयार किया जाएगा, ताकि यात्रियों को बेहतर सुविधाएं मिलें और भीड़-भाड़ की समस्या कम हो। इस बदलाव से स्टेशन पर सफर करना आसान और आरामदायक बनेगा।
प्रवेश और निकासी के लिए अलग-अलग गेट
नई व्यवस्था के तहत Station में प्रवेश के लिए अलग गेट और बाहर निकलने के लिए अलग गेट बनाए जाएंगे।
इससे यात्रियों की आवाजाही सुचारू रहेगी और भीड़ को आसानी से नियंत्रित किया जा सकेगा। सुरक्षा और सुविधा—दोनों पर खास ध्यान दिया जा रहा है।
कन्कोर्स और पार्किंग की बेहतर व्यवस्था
स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के लिए कन्कोर्स का निर्माण किया जाएगा। इसके साथ ही पार्किंग की समुचित व्यवस्था भी होगी।
Airport की तरह स्लिपिंग पाथ तैयार किया जाएगा, जिससे यात्री आसानी से एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक जा सकें।
इसके अलावा 36 मीटर लंबे कन्कोर्स के जरिए स्टेशन के साउथ साइड और North Station Building को जोड़ा जाएगा।
स्टेशन बिल्डिंग और री-मॉडलिंग का काम
रांची स्टेशन की मुख्य बिल्डिंग का निर्माण कार्य डेढ़ वर्ष में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
वहीं, हटिया स्टेशन पर री-मॉडलिंग और Yard Re-modeling का काम जारी है, जो साल 2027 तक पूरा होगा।
पुरानी रांची स्टेशन बिल्डिंग में काम शुरू होने से पहले ट्रेनों का संचालन दूसरी स्टेशन बिल्डिंग से किया जाएगा, ताकि यात्रियों को परेशानी न हो।
नई लाइनों और ब्रिज का निर्माण
ट्रेनों के संचालन को और बेहतर बनाने के लिए लोढ़मा–पिस्का के बीच अलग लाइन बनाई जा रही है। इससे रांची और हटिया स्टेशन को अतिरिक्त सुविधा मिलेगी और ट्रेनों के विकल्प बढ़ेंगे।
इलू–सिल्ली लाइन का सर्वे पूरा हो चुका है और वहां लाइन बिछाने का काम शुरू होगा। फिलहाल ब्रिज निर्माण का कार्य चल रहा है, जो 2027 में पूरा होने की उम्मीद है।
यार्ड और रेललाइन विस्तार
रांची स्टेशन के यार्ड की री-मॉडलिंग के पहले चरण का काम पूरा हो चुका है। दूसरे चरण में 24 कोच की क्षमता वाला यार्ड बनाया जाएगा, जिसका काम इसी साल शुरू होगा।
इसके अलावा रांची रेल मंडल के कई रेलखंडों में रेललाइन का विस्तार किया जाएगा। रांची–हटिया लाइन पर तीसरी और चौथी लाइन बिछाने की योजना है।
चांडिल–मुड़ी, बड़काकाना–मुड़ी और टोरी–रांची रेलखंड में डबल लाइन का काम होगा। नगुआगांव से हटिया तक करीब 22–23 किलोमीटर डबल लाइन का कार्य इसी वर्ष पूरा करने का लक्ष्य है।
अमृत स्टेशन योजना में प्रगति
रांची रेल मंडल के अंतर्गत 15 स्टेशनों पर अमृत स्टेशन योजना के तहत काम चल रहा है। गोविंदपुर रोड स्टेशन का उद्घाटन हो चुका है।
लोहरदगा, पिस्का, बानो, ओड़गा, बालसिरिंग, नामकुम, टाटीसिलवे, मुड़ी, रामगढ़ कैंट, झालिदा, सुइसा और तुलीन जैसे स्टेशनों पर करीब 90 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है।
कुल मिलाकर, रांची और आसपास के स्टेशनों में हो रहे ये बदलाव यात्रियों के सफर को सुरक्षित, तेज और सुविधाजनक बनाने की दिशा में बड़ा कदम साबित होंगे।
